分析齒輪減速電機點動按鈕不正常運作四4種推測
點動按鈕是齒輪減速電機實現點動運轉的操作工序,在按下點動按鈕時,點動按鈕的常開觸點閉合,常閉觸點斷開.常開觸點閉合后接通接觸器線圈回路,銜鐵吸合,使接觸器主觸頭閉合,齒輪減速電機起動;而點動按鈕的常閉觸點是串接在自鎖回路中的,它在斷開后便將自鎖線路切斷,使齒輪減速電機不能實現連續運轉,只能點動。點動按鈕發揮著重要的作用,不過在日常生活中仍舊會出現一些按下點動按鈕,齒輪減速電機卻不正常運作的現象,對于不正常運作,目前有四種推測,下面和凱東機電一起了解一下。
若按下點動按鈕時不能實現點動則有以下可能:
一、該按鈕的常開觸點接觸不良,不能很好的閉合,沒有接通接觸器的線圈電路,齒輪減速電機根本就沒有轉動;
二、該按鈕的常閉觸點沒有斷開并將自鎖線路切斷,齒輪減速電機保持連續運轉.因此只需檢查點動按鈕的兩對觸點的接觸情況并使之正常動作即可.
三、控制線路的自鎖線沒接好,或接觸器用于自鎖的常開觸點不良,沒有實現自鎖.可檢查自鎖線盒接觸器常開觸點,使之連好接牢.
四、起動按鈕兩端的接線接反了,在沒有按下按鈕的情況下控制線路便已經接通,可按接線圖進行糾正.有事起動按鈕被燒焊沒有恢復正常位置,也會出現這種現象,可檢查齒輪減速電機起動按鈕的常開觸點是否正常狀態.
對于出現點動按鈕不正常運作時候,我們可根據以上四種推測進行檢查,從而保證齒輪減速電機的正常運作。
不知道凱東小編以上關于齒輪減速電機點動按鈕不正常運作四4種推測,您是不是很清楚的了解了呢?凱東小編希望您能夠記住,以便于關鍵時刻,以解您的燃眉之急!歡迎您來我公司參觀考察!