凱東機電廠分析剎車齒輪減速電機的清洗與潤滑維護

 

剎車齒輪減速電機被廣泛使用到各個領域，在長期的使用過程中，齒輪減速電機會出現灰塵雜質以及潤滑卡殼等問題，所以在長期的使用中我們需要掌握剎車齒輪減速電機的清洗以及潤滑知識，下面就和凱東機電一起了解一下。

 

剎車齒輪減速電機粉塵和臟污的清理

 

烘干之前一定要清理剎車齒輪減速電機粉塵和臟污。 對于受潮絕緣只能烘干處置。就不要采取局部修理，如果因剎車齒輪減速電機絕緣已老化。重繞大修對質量有保證。只有絕緣質量尚好，或因受潮、受臟污以及局部絕緣破裂，才進行局部加強絕緣處置。

 

應加熱后取出槽楔， 槽內線圈接地處理比較困難。然后再取出線圈，墊好槽內絕緣，再將線圈放回，打入槽楔。因線圈的節距較大，為了取出一個線圈，就要取出一個節距的好線圈，施工時要特別注意以下四個工序。

 

 施工順序如下。

 

1、取出故障線圈。

 

2、將處置好或重新繞的線圈嵌入槽內。

 

3、打入槽楔。

 

4、進行槽絕緣封口。

 

5、檢查馬達試驗

 

可將剎車齒輪減速電機繞組加熱軟化， 槽口部位絕緣破裂。用絕緣板撬開接地點處的槽絕緣部分，清除燒焦的舊絕緣，墊入新絕緣，為了插入槽口方便，采用強度較高的0.2mm環氧板最好。

 

剎車齒輪減速電機潤滑時間及潤滑脂

 

剎車齒輪減速電機的不同規格、不同速度、不同用途和不同的工作環境，制訂出不同的軸承潤滑時間表。剎車齒輪減速電機的規格越大、速度越高、環境溫度越高、振動越大。作用越重要、負載越大、其潤滑工作就越應頻繁進行。潤滑工作的時間間隔取決于上述因素，長則10年，短則一個月。如一個不經常運轉的馬達（如請便工具上的馬達，它通常都在10～30℃的合理的溫度條件和干凈的工作環境下使用）每10年只需潤換一次。然而，一個長期在臟污和高溫條件下作大功率傳動的150kW馬達，由于振動強烈，每隔一個月就應潤滑一次。這就構成了一個84：1的時間間隔范圍。

 

一般情況下不使用密封軸承，因為用于潤滑的潤滑脂和潤滑油往往受到充入量的限制，從而使齒輪減速電機軸承的使用壽命與潤滑脂的壽命變得一樣長短。不過，在某些情況下使用，尤其是對軸承的使用壽命只要求4000～5000h的軍事領域，這類軸承十分理想。因為，只要安裝就位，它們就不存在潤滑脂合適不合適的問題，污物幾乎無法進入軸承，而且也不會出現過量潤滑等故障。密封軸承和有防塵蓋的軸承都要求較稠的潤滑脂，以便當它倍密封到滾球附近時提供更好的機械穩定性。

 

  不知道凱東小編以上關于剎車齒輪減速電機的清洗與潤滑維護，您是不是很清楚的了解了呢?凱東小編希望您能夠記住，以便于關鍵時刻，以解您的燃眉之急!歡迎您來我公司參觀考察!