簡述齒輪減速電機連接注意事項和通電后不轉的六大原因

 

   最近客戶最常問到的問題就是：齒輪減速電機接入電源后為什么不會轉呢，到底是什么原因？其實問題很簡單，我們要先明白齒輪減速電機的基本原理，再加以評估就會知道問題所在，下面跟著東莞電機-凱東機電廠一起分析一下：

 

1.檢查電源故障

 

接入電源后不轉，要先檢查最基本的原因——電源，電源是連接設備輸送電量最重要的設備，所以電源未接通有：開關是否故障，熔斷器有沒有燒斷，接線之間是否出現短路或者接觸不實導致減速機不轉。

 

2.過流繼電器

 

有的時候過流繼電器整定值過小也會出現這種情況的發生。這個值設定的大小是有根據的，在設定的時候要咨詢生產廠家。

 

3.控制柜接線錯誤

 

控制柜是齒輪減速電機運行轉動的重要連接設備，一旦發生問題，會影響減速電機的正常工作，但是這個設備出問題，不容易被大家所發現，所以檢測的時候也要十分注意，檢查控制柜的接線的問題。

 

4.檢測繞組看看是否出現故障

 

繞組有可能出現接線錯誤發生斷路，也有可能繞組燒了，發生機器停止運行的情況出現。

 

5.軸承故障

 

如果以上兩種原因檢測后發現減速電機還是不能運轉，那就要檢測軸承的問題了，可能是定轉子掃膛卡住，導致齒輪減速機不能轉動

 

6.電機負荷過大

 

如果齒輪減速電機負荷的重量過大，超出電機的正常工作范圍，那電機也會出現停止運行的情況。

 

 

 

齒輪減速電機連接注意事項

 

    東莞電機-凱東機電廠生產的齒輪減速電機最開始是安裝前先進行確認，看電機和減速機是否完好無損且能正常使用，并且檢查電機和減速機相連接的各部位、螺絲等尺寸是否匹配，這里是指電機的定位凸臺、電機輸入軸與齒輪減速機凹槽等尺寸及配合公差，這里不能存在任何不符合要求的，不然裝上去用不了多久就會出現軸斷裂等故障。

 

    齒輪減速機與機械設備之間的正確安裝方法和同類減速器與電機間的正確安裝。主要是要得保證齒輪減速器輸出軸與所驅動部分軸同，這個在購買的時候應該確定下來，別到時候買回來軸徑不符合而安裝不上去。然后就是拆下齒輪減速機法蘭盤外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機上的軸鍵。將電機與齒輪減速器自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度完全一致，并且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速器齒輪磨損。

 

    請注意在安裝電機時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機與減速機連接前，請先將減速電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。度一致。最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。直角減速器的相關數據與同型號直線減速器并不完全相同，還請使用者注意。

 

    齒輪減速器的使用壽命和日常維護分不開，大型減速器如此，普通的小型機器也應該按照廠家規定的守則進行定期檢查維護，技術人員在日常使用中也要做好使用記錄，這是保證機器時間使用的秘籍。