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淺談渦輪渦桿減速電機的磨損跟潤滑油的添加量的關聯

時間:2017-07-12 11:21:14瀏覽次數:0

淺談渦輪渦桿減速電機的磨損跟潤滑油的添加量的關聯
 
 渦輪渦桿減速電機是一種能耗低,性能優越,效率高達95%以上的設備。直流減速電機被廣泛應用于磁盤驅動器、機器人動作控制、天線掃描、電子瞄準、飛行器姿態控制、導航控制、太空中的人造衛星等方面 都必須達到準確速度控制和定位控制的目的 才能使其正常工作 否則系統就會出現工作故障。
 
  在日常生活中直流減速電機角度控制器也得到了廣泛的應用,最典型的應用為停車場道閘與玩具等。直流減速電機在轉動的過程中,就會有損耗磨損,如何減小減速電機的磨損了。給大家介紹下減速電機的磨損原因,
 渦輪渦桿減速電機的傳動小斜齒輪的磨損一般發生在立式安裝的減速電機上,發生這種現象主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。在進行蝸輪蝸桿減速電機立式安裝時,此安裝過程很容易造成潤滑油油量不足,蝸輪蝸桿減速電機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。從而致使了蝸輪蝸桿減速電機的傳動小斜齒輪的磨損。
   由于渦輪渦桿減速電機軸向流動的空氣與橫向流動的廢氣在回熱器中交叉傳熱進行熱交換,60%功率時的回熱效率為72%。回熱器的中心部分是空的,其中放置了渦輪排氣擴壓器和減速齒輪箱。如果在戰斗中回熱器損壞,有1個可旋轉的碟形閥可以使增壓后的空氣不經過回熱器而直接進入燃燒室廢氣則 根據這個原理,推導了瞬時接觸線方程、根切界限曲線、非工作區判別曲線的方程,并在此基礎上進行環面蝸桿副的參數的優化設計,避免了齒面干涉和齒頂變尖,同時增大了接觸區面積,提高了承載能力。為了防止處于嚙合的蝸桿產生沖擊和振動,對蝸桿入口和出口處進行了倒坡修型處理。這樣生產出來的直流減速電機具有效率高;箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,滿足切紙機裁切沖擊力大、斷續工作的要求;整體結構緊密、外型精巧、合理等優點
 
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