減速電機(jī)出現(xiàn)非正常聲音是什么情況？怎么處理？
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減速電機(jī)出現(xiàn)非正常聲音是什么情況？怎么處理？
聽減速電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩 擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
1. 對(duì)于電磁噪聲，如果減速電機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。
（1）定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
（2）三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明減速電機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。
（3）鐵芯松動(dòng)。減速電機(jī)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng)，發(fā)出噪聲。
2.對(duì)于軸承雜音，應(yīng)在減速電機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲，不會(huì)有忽高忽低的 變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。
（1）軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所 致，應(yīng)拆開軸承加注適量潤(rùn)滑脂。
（2）若出現(xiàn)"唧哩"聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，一般為潤(rùn)滑脂 干涸或缺油引起，可加注適量油脂。
（3）若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn) 生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或減速電機(jī)長(zhǎng)期不用，潤(rùn)滑脂干涸所致。
3.若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理：
（1）周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。
（2）周期性"咚咚"聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽 磨損引起。
（3）不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
4.定子、轉(zhuǎn)子繞組有輕微短路，造成電動(dòng)機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)不均勻，產(chǎn)生嗡嗡的異常聲音。此時(shí)，可用電橋測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組的三相直流電阻并加以比較，如相差很大，應(yīng)進(jìn)一步檢查繞組是否短路，找出短路點(diǎn)，拆換短路繞組或包扎上絕緣后重新嵌入槽中。對(duì)線繞式轉(zhuǎn)子可使轉(zhuǎn)子靜止，繞組開路，在定子繞組上施以三相額定電壓，迅速測(cè)量轉(zhuǎn)子三相開路電壓與銘牌劌蝴本身三相比較，找出短路點(diǎn)并進(jìn)行處理。
5.電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流很大，如接地現(xiàn)象嚴(yán)重，會(huì)產(chǎn)生響聲，振動(dòng)特別厲害，但起動(dòng)后會(huì)趨于好轉(zhuǎn)。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)繞組有接地處，造成磁場(chǎng)嚴(yán)重不均勻而產(chǎn)生的，應(yīng)用絕緣電阻表檢查繞組是否接地。
6.氣隙不均使電動(dòng)機(jī)發(fā)出周期性的嗡嗡聲，甚至使電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出急促的撞擊聲。此時(shí)應(yīng)檢查大蓋止口與機(jī)座，軸承與軸、大蓋的配合是否太松，氣隙不均勻度和軸承磨損量是否超過規(guī)定要求，軸是否彎曲，大小蓋螺釘是否均勻地?cái)Q緊，鐵芯有無凸出部分。
7.從軸承處傳出連續(xù)或時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的清脆響聲，可能是軸承滾珠定位架損壞或進(jìn)入沙粒。這時(shí)應(yīng)檢查軸承，并進(jìn)行清洗、修理或更換。
8.底座或其他部分固定螺釘松動(dòng)，應(yīng)檢查、緊固。
9.傳動(dòng)系統(tǒng)不平衡，轉(zhuǎn)子不平衡，應(yīng)檢查確定原因并予以消除。
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