帶剎車的齒輪減速電機集電環常見故障有哪些？
時間：2015-10-23 13:53:49瀏覽次數：0次
減速電機是由很多零部件組成，如果我們想讓它穩定、正常的運轉，那么保養和檢測的有必要的，特別是電機容易磨損的部件，因為有的零部件出現了問題就直接導致電機不能正常運轉，比如減速電機的集電環故障，也是一種常見的磨損件故障，那么集電環常見的故障原因有哪些呢？
集電環在籠型異步剎車減速電機轉子中沒有這個部件，它的作用是通過電刷將繞組的三相引出線與外電路相連接。其常見的故障有：工作表面磨損、絕緣損壞、配合松動、溫度過高等。其原因分析如下：
1、工作表面磨損后，會出現斑點、刷痕、凹凸不平、腐蝕、燒傷、裂紋、變橢圓、金屬剝落等缺陷，其原因是電刷內含有硬質顆粒或電刷和集電環工作面之間粘附有磨料，或集電環制造質量差等。
2、與塑料配合松動。如塑料集電環是用4330酚醛纖維壓塑料連同三個銅環壓制一個整體，集電環使用后，由于塑料收縮變形、產生裂紋等，導致集電環松動。
3、工作溫度過高。原因是：集電環與電刷接觸良，接觸面積過小（小于70%），引出電流密度過大；電刷壓力過小或過大，也會引起集電環與電刷接觸不良，從而造成集電環工作溫度過高。
4、絕緣損壞。在中小型繞線轉子異步剎車電機中，一般采用裝配式集電環和塑料集電環兩種。在使用中，由于絕緣套筒老化、集電環松動、引出線焊接處接觸不良產生局部過熱、導電桿絕緣筒損壞，刷盒位移等，造成力學破壞及熱破壞。還有塑料集電環，由于塑料變脆產生裂紋，電刷磨損掉下的碳粉和油污進入裂縫處，或碳粉堆積在集電環之間，導致集電環與軸對地擊穿和集電環之間擊穿。
集電環在籠型異步剎車減速電機轉子中沒有這個部件，它的作用是通過電刷將繞組的三相引出線與外電路相連接。其常見的故障有：工作表面磨損、絕緣損壞、配合松動、溫度過高等。其原因分析如下：
1、工作表面磨損后，會出現斑點、刷痕、凹凸不平、腐蝕、燒傷、裂紋、變橢圓、金屬剝落等缺陷，其原因是電刷內含有硬質顆粒或電刷和集電環工作面之間粘附有磨料，或集電環制造質量差等。
2、與塑料配合松動。如塑料集電環是用4330酚醛纖維壓塑料連同三個銅環壓制一個整體，集電環使用后，由于塑料收縮變形、產生裂紋等，導致集電環松動。
3、工作溫度過高。原因是：集電環與電刷接觸良，接觸面積過小（小于70%），引出電流密度過大；電刷壓力過小或過大，也會引起集電環與電刷接觸不良，從而造成集電環工作溫度過高。
4、絕緣損壞。在中小型繞線轉子異步剎車電機中，一般采用裝配式集電環和塑料集電環兩種。在使用中，由于絕緣套筒老化、集電環松動、引出線焊接處接觸不良產生局部過熱、導電桿絕緣筒損壞，刷盒位移等，造成力學破壞及熱破壞。還有塑料集電環，由于塑料變脆產生裂紋，電刷磨損掉下的碳粉和油污進入裂縫處，或碳粉堆積在集電環之間，導致集電環與軸對地擊穿和集電環之間擊穿。
- (責任編輯：未知)
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