齒輪減速電機異常振動的主要原因有哪些？
時間：2015-09-15 12:41:17瀏覽次數：0次
齒輪減速電機異常振動是一切減速電機在制造、裝置、運轉維護與檢修中常常遇到的問題也是必需處理的問題。振動過大會導致電機的運轉波動性毀壞、換向條件好轉、零部件損壞、電機壽命延長，甚至形成停機毛病。齒輪減速電機出現不正常的振動，為什么會出現不正常的振動呢？是電機安裝不穩還是零件松動等一些問題呢？凱東電機結合多年電機制造和研究的經驗，總結了以下幾個原因：
一、機械原因
1、電樞不平衡。
由于旋轉時不平衡質量產生的離心力的作用，使軸承上作用有一個旋轉力，造成了電機和基礎的振動。當氣隙不勻、主極固定不緊或機座、端蓋的剛度較差時，都會造成振動加劇，因此檢查發現轉子不平衡時，必須重新進行動平衡；
2、軸承徑向間隙過大、外圈與端蓋配合松動。
在裝配時，軸承應經過檢驗合格。軸承與軸頸、軸承座的配合必須符合要求，否則須采取噴涂或刷涂工藝進行處理，避免軸承工作不良引起振動。對于磨損軸承，在電機運轉時其振動噪聲頻率較高，較易判斷，發現這一情況應更換軸承；
3、機座、端蓋重要支承件制造誤差或運行變形。
由于機座、端蓋等轉子重要支承件的配合面形位誤差超差，特別是大、中型電機運行較長時間后機座、端蓋等重要支承件變形，使電機在運行時軸承產生干擾力，造成電機振動。
二、電氣緣由
1、電磁力干擾
這種電磁力主要是由極靴下磁通的縱振蕩發生的，通常具有齒頻率，尤其是定子也是啟齒槽時，磁通脈振添加，更易形成交變磁拉力；
2、氣隙不平均。
由于拆卸氣隙不平均，電機運轉時發生單邊磁拉力，其作用相當于電機轉軸撓度添加。因而保證氣隙拆卸平均是避免振動的必要措施；
3、轉子線圈損壞。
由于轉子線圈損壞使電機運轉時轉子徑向受力不平均，其后果與轉子不均衡相似。
減速電機的異常振動常見的原因主要是以上這幾點，但直流電機故障處理方法和減速電機故障處理方法有所差別，根據以上幾個原因分析，和結合減速電機實際情況，可以有效的解決問題。
一、機械原因
1、電樞不平衡。
由于旋轉時不平衡質量產生的離心力的作用，使軸承上作用有一個旋轉力，造成了電機和基礎的振動。當氣隙不勻、主極固定不緊或機座、端蓋的剛度較差時，都會造成振動加劇，因此檢查發現轉子不平衡時，必須重新進行動平衡；
2、軸承徑向間隙過大、外圈與端蓋配合松動。
在裝配時，軸承應經過檢驗合格。軸承與軸頸、軸承座的配合必須符合要求，否則須采取噴涂或刷涂工藝進行處理，避免軸承工作不良引起振動。對于磨損軸承，在電機運轉時其振動噪聲頻率較高，較易判斷，發現這一情況應更換軸承；
3、機座、端蓋重要支承件制造誤差或運行變形。
由于機座、端蓋等轉子重要支承件的配合面形位誤差超差，特別是大、中型電機運行較長時間后機座、端蓋等重要支承件變形，使電機在運行時軸承產生干擾力，造成電機振動。
二、電氣緣由
1、電磁力干擾
這種電磁力主要是由極靴下磁通的縱振蕩發生的，通常具有齒頻率，尤其是定子也是啟齒槽時，磁通脈振添加，更易形成交變磁拉力；
2、氣隙不平均。
由于拆卸氣隙不平均，電機運轉時發生單邊磁拉力，其作用相當于電機轉軸撓度添加。因而保證氣隙拆卸平均是避免振動的必要措施；
3、轉子線圈損壞。
由于轉子線圈損壞使電機運轉時轉子徑向受力不平均，其后果與轉子不均衡相似。
減速電機的異常振動常見的原因主要是以上這幾點，但直流電機故障處理方法和減速電機故障處理方法有所差別，根據以上幾個原因分析，和結合減速電機實際情況，可以有效的解決問題。
- (責任編輯：未知)
- 上一篇：齒輪減速電機使用前有哪些要注意的事項？
- 下一篇：是什么原因導致減速電機軸承過緊？
